Круглый стол в ТАР
Участники круглого стола - специалисты организаций, специализирующихся на подземном строительстве из Москвы, Санкт-Петербурга, Минска, Баку, Казани и других городов. Свой доклад на круглом столе представил и петербургский «Метрострой». Темой доклада стало строительство подземных пешеходных переходов с применением проходческого комплекса. Напомним, что на Скуратовском опытно-экспериментальном заводе уже начато изготовление первой отечественной машины для проходки подземных пешеходных переходов. Российское тоннелестроение пока еще не имеет опыта реализации строительства подземных пешеходных переходов с помощью проходческих комплексов, поэтому данная тема вызвала немалый интерес среди участников круглого стола.В рамках мероприятия также состоялось награждение победителей Конкурса «Инженер года» им.С.Н.Власова. Конкурс инициирован Тоннельной ассоциации России в память о легендарном строителе, бессменном руководителе ТАР Сергее Николаевиче Власове. Почетные награды из рук нынешнего руководителя ТАР Матвеева Константина Николаевича получили: заместитель главного конструктора ЗАО СМУ-9 «Метрострой» Тарбаев Виталий Галиевич и главный инженер ООО «СМУ №13 Метрострой» Андреев Максим Михайлович.
Символично, что в день проведения круглого стола, московские метростроители сдали в эксплуатацию три новые станции Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена: «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная».
